"Стройке века" во Владивостоке предъявили иск на 1 млрд рублей

Суд рассмотрит 28 ноября иск на 1 млрд рублей из-за возведения моста в Приморье Арбитражный суд Москвы назначил на 28 ноября основные слушания по иску ОАО "Дальмостострой" (Хабаровск) к ОАО "Страховое общество газовой промышленности" ("Согаз) о взыскании 1,064 млрд рублей.

Спор возник вокруг строительства моста через бухту Золотой Рог во Владивостоке. Иск был заявлен к двум ответчикам - к Согазу и к ЗАО "Тихоокеанская мостостроительная компания" (ТМК, Уссурийск), однако суд выделил требование к ТМК в отдельное производство и направил рассмотрение иска к этой компании в арбитражный суд Хабаровского края.

Также суд отклонил ходатайство "Согаза" об оставлении иска без рассмотрения. По словам юриста компании, "Дальмостострой" подавал уже аналогичный иск в арбитражный суд Москвы. Арбитраж Москвы в июле отказал в его требовании к "Согазу" о взыскании 793,589 млн рублей (в том числе около 707 млн рублей основного долга).

Аналогичные требования к ТМК столичный арбитраж отправил также на рассмотрение в Арбитражный суд Хабаровского края, поскольку договором "Дальмостостроя" с ТМК предусматривается, что все споры между ними разрешаются по месту нахождения истца.

Представитель истца же заявил, что эти два иска разные, в этом иске компания просит взыскать убытки, которые возникли в связи неоплатой выполненных работ по договору субподряда, а в том просила взыскать задолженность. Кроме того, в этом иске компания просит взыскать убытки за больший период времени, чем в первом иске.

Как следует из материалов дела по первому иску, истец, являющийся субподрядчиком строительных работ на возведении моста через бухту Золотой Рог, требует взыскать с генподрядчика строительства ТМК задолженность за выполненные работы.

Требования к страховой компании основываются на договоре страхования между соответчиками. По мнению истца, поскольку наступил страховой случай, "Согаз" должен нести перед ним солидарную ответственность.

СМИ сообщали, что для строительства моста Тихоокеанская мостостроительная компания наняла субподрядчика "Дальмостострой", на счета которого должны были поступить 7,2 млрд рублей из общей суммы в 17,9 млрд, выделенной на проект. Страховщиком проекта выступил "Согаз", строительство было застраховано на 18 млрд рублей.