Саммит АТЭС, похоже, пройдет без «Владивостока»

Ходовые испытания катамарана «Санкт-Петербург», построенного для перевозки гостей саммита АТЭС-2012 на остров Русский, прошли во вторник во Владивостоке, сообщил представитель судостроительного предприятия «Восточная верфь».

Тестовый выход в море длился чуть больше часа. За это время для пассажиров провели экскурсию и познакомили с основными техническими характеристиками плавучего автобуса. Весьма экономичен в эксплуатации — потребляет топлива в 2,5 раза меньше, чем нынешние «Кометы».

Проектом предусматривается строительство трех судов - двух из высокопрочного композитного материала и одного в корпусе из алюминиевого сплава. Катамараны рассчитаны на 223 посадочных места каждый. Эксплуатационная скорость - 25 узлов. Дальность плавания - 400 миль.

«Сегодня в акватории Владивостока успешно прошел испытания катамаран “Санкт-Петербург”. Сейчас идет подготовка документов, после чего судно будет официально передано администрации Приморского края», — сказал собеседник агентства РИА «Новости».

По его словам, второй катамаран «Москва» уже передан заказчику и полностью готов к работе в дни саммита АТЭС-2012.

Третий катамаран «Владивосток» сейчас строится в компании «Пасифико Марин». Правда, состояние его готовности оценивается в 70%. Вокруг данного судна разразился нешуточный скандал и, по всей видимости, делом придется плотно заняться прокуратуре.

Все катамараны после саммита должны быть переданы региону для обеспечения прибрежных пассажирских перевозок. И весьма кстати – имеющийся сегодня в наличии флот был построен еще в расцвет СССР и давно выработал все возможные ресурсы.

Также организаторы саммита сообщили о том, что они арендовали в Сингапуре еще два пассажирских катамарана. Плюс на всех парах к Владивостоку сейчас движется океанский лайнер, также арендованный для размещения гостей города и проведения на нем деловой части саммита.

Напомним, что ранее для обеспечения саммита во Владивосток был доставлен паром «Георг Отс», построенный в1980 году в Польше. Он прибыл в город в октябре 2010 года Северным морским путем из Санкт-Петербурга. По плану местных властей, в 2012 году судно должно стать плавучим отелем для участников саммита АТЭС. После этого паром, который вмещает до 374 пассажиров, будет использоваться для пассажирских перевозок по морям Дальнего Востока.