Первую жалобу о нарушении мировых норм труда подал моряк из Приморья

Первая в России жалоба моряка на невыплату зарплаты, подпадающая под действие международной Сводной Конвенции "О труде в морском судоходстве", которая вступила в силу 20 августа этого года, поступила в морской профсоюз Приморья, сообщил председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков (ДВРО РПСМ) Николай Суханов.

Международная организация труда (МОТ) 20 августа 2012 года приняла документы о ратификации Сводной Конвенции 2006 года "О труде в морском судоходстве" от правительства России. Сегодня конвенция вступила в силу. Она представляет собой свод обязательных стандартов условий жизни и труда моряков, содержит требования по соблюдению этих правил со стороны правительств и судовладельцев, являясь, по сути, международным трудовым кодексом для моряков.

"С теплохода Wizard, который находится в порту Находка, поступила жалоба в администрацию порта от старпома этого судна, что экипажу не выплачивается заработная плата уже два с половиной месяца. В заявлении моряков говорится, что выдать зарплату им пообещали после следующего успешного рейса", — сказал собеседник агентства.

По его словам, адвокат профсоюза принял заявления от экипажа и получил доверенность от моряков на передачу этого дела в суд для ареста теплохода в порту Находка. Даже если суд не успеет до отхода сухогруза рассмотреть вопрос ареста, морская администрация порта Находка должна задержать его по жалобе моряка.

"До вступления в силу Сводной Конвенции "О труде в морском судоходстве" портнадзор проверял лишь состояние судна и судовые документы. Теперь инспекторы обязаны интересоваться условиями жизни моряков и оплатой их труда. В случае нарушений они имеют право задержать судно в порту", — сказал собеседник.

Он отметил, что в стране, подписавшей международную конвенцию, законодательные нормы, касающиеся труда моряков, должны быть приведены в соответствие с ее нормами. В случае если они не совпадают, в суде большей силой будут обладать нормы, указанные в Сводной Конвенции "О труде в морском судоходстве", а не действующие законы.