В Приморье стоимость билетов на электричку возрастёт от 10 до 100 рублей

 

"Подняли зону на 2 рубля, но, если посчитать, сколько будет стоить проезд до разных населенных пунктов, то 2 рубля оборачиваются, где 10 рублями, где 50, а если в обе стороны, то в день дополнительные 100 рублей на человека. Например, от Владивостока до станции Надеждинская билет в одну сторону стоил 70 рублей, а станет 80. Вроде - всего 10 рублей, но туда и обратно уже 20 рублей – это проезд на автобусе, для студентов и бюджетников накладно будет. А если 20 рублей умножим на 5 дней в неделю и на 20 рабочих дней в месяце = 2 тысячи рублей и это только на одного человека", – рассказали в пресс-службе компании-перевозчика.

 

Больше всего изменение цен ударит по кошелькам жителей Лесозаводска и района. На электропоезде Ружино – Владивосток стоимость проезда в одну сторону поднимется сразу на 100 рублей. Сейчас билет можно купить за 480 рублей, а после повышения он обойдется в 580 рублей.

 

Для сравнения перевозчик приводит старые и новые цены на наиболее популярные зимой направления - смотрите фото.

 

Теперь перевозчик опасается, что повышение стоимости проезда снизит пассажиропоток. При этом в компании сетуют, решение о повышении предельного тарифа краевая администрация принимала без учета мнения перевозчика. Теперь «Экспресс Приморья» обязан следовать условиям заказчика услуги.

 

«Через 10 дней компания обязана подчиниться краевому постановлению и повысить тарифы. Пока только можем сказать, что пассажиры, конечно, не обрадуются этому решению. Возможно, таким образом хотят снизить траты из бюджета на транспорт. Но пассажирское железнодорожное сообщение дотационное во всем мире. Даже в Евросоюзе, к примеру, в среднем на 1 евро дохода перевозчика государство субсидирует по 6-8 евро», — сообщили в ОАО «Экспресс Приморья».

 

Ранее губернатор Владимир Миклушевский говорил, что Приморью нужна более эффективная компания-перевозчик. «Самое простое – просить деньги у региональных бюджетов, ничего при этом не делая. Мы с этим мириться не будем», – подчеркнул Миклушевский.

 

На субсидирование перевозок в краевом бюджете на 2015 год было запланировано 280 млн рублей. При этом сохранились все пригородные маршруты. Как сообщили в компании, было увеличено до 6-8 количество вагонов на «рабочих электричках»: утром из Вольно-Надеждинского и Раздольного во Владивосток и вечером обратно. Также добавляются вагоны воскресным поездам, следующим во Владивосток.

 

Фото: expresspk.ru