На Дальнем Востоке хотят начать новую глобальную стройку

Подробная карта Дальневосточного федерального округа может скоро пополниться ещё одним грандиозным объектом - мостом через Татарский пролив, который соединит остров Сахалин с материком. Этот мост станет частью железнодорожной линии протяжённостью 580 километров, которая соединит Хабаровский край и Сахалинскую область.

Такой проект представило Минвостокразвития России в рамках Морской доктрины Российской Федерации до 2030 года. На строительстве моста настаивает Виктор Ишаев, министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и полномочный представитель Президента Российской Федерации. Он считает, что приступить к строительству моста необходимо уже в 2016 года, а начать выделять средства на проектные работы уже с 2014 года.

Отсутствие надежного транспортного сообщения между Сахалином и материком мешает развитию инфраструктуры грузоперевозок, что затрудняет экономически рост самой Сахалинской области и Дальнего Востока в целом. В то же время создание такого моста откроет прямой путь к незамерзающим портам острова и в целом повысит интегрированность региона со странами АТР, считает Виктор Ишаев.

Правительство России так же поддержало проекты Минвостокразвития России, который направлен на ускоренное развитие БАМа и Транссиба, для увеличения объёмов грузоперевозок на Восточном полигоне железных дорог России. Такая необходимость возникла давно, имеющиеся мощности уже не справляются с потоком перевозимых грузов.