Новая Mazda 3 доступна в России

Дебют четвертой линейки состоялся в прошлом году на автосалоне в Лос-Анджелесе. Тогда было представлено два кузова – пятидверный хэтчбек и седан. Для разработки этих вариантов были позаимствованы некоторые идеи концепт-кара Kai. Автомобиль впервые появился на мотор-шоу, которое проходило в Токио. Теперь новое поколение автомобиля Mazda 3 доступно и в России - http://www.mazda-avtomir.ru/ .

 

Новоиспеченная Mazda определенно станет основой стиля и инженерных решений для последующих «японцев». Если сравнивать с предшественником, то эта модель имеет более утонченные кузовные обводы, зауженную оптику с фронтальной и задней стороны. «Тройку» обеспечили также удлиненными капотом.

 

Хэтчбек украшает продолговатый задний спойлер и покатая крыша. Она еще оснащена заваленными стойками сзади. Что касается размеров третьей Мазды, то ее габариты стали меньше – снизилась высота и ширина. Но из-за акустики машина немного прибавила в весе.

 

Внешний облик у автомобиля потрясающий, особенно вживую. С разных ракурсов он смотрится по-особенному. Спереди он агрессивный представитель спорт-кара, а корма напоминают Alfa Romeo Brera. Кузов словно вырезан из цельного металлического куска.

 

Салон машины «пропитан» духом японского стиля и минимализма. И это круто! В качестве основы для создания интерьера был взят стильный концепт-кар Kai. На консоли и передней панели небольшое разнообразие кнопок. Среди прочих выделяется шайба контроля мультимедиа и 8,8 дюймовый экран. Сенсорный помощник служит в информационно-развлекательных целях. Располагается он на верхней части передней панели.

 

Стоит учесть, что салон еще больше стал похож на спортивный кокпит. Основная консоль с дисплеем направлена на водителя. Произошло заметное улучшение и в отделочных материалах. К примеру, добавили декор из полированного алюминия.

 

К сожалению, в России не доступен современный и технологичный мотор Skyactiv-X. Россиянам не досталась также и полноприводная трансмиссия. В нашу страну приехали модели с уже известными проверенными двигателями и с передним приводом. Есть повод погрустить. Но с другой стороны, будь у нас такие машины, они бы стоили гораздо дороже. Вряд ли бы кто-то согласился купить такой транспорт почти за 2 миллиона рублей. Похоже, что японцы поступили правильно. Они ориентировались на условия нашего рынка.

 

Mazda 3 хэтчбек в базе с шестиступенчатой МКП и с двигателем 1,5 литра обойдется в 1490 тыс. руб. За более топовую версию Supreme приготовьте 1753 тыс. руб. У дилеров уже можно найти хэтчбеки, в октябре ожидаем седаны (с 1,5 л мотором).