"Лежачих полицейских" будут использовать против дрифтеров Владивостока

Приморские депутаты предлагают установить на дорогах краевого центра дополнительные искусственные неровности. «Лежачие полицейские» должны помешать стихийным уличным гонкам и соревнованиям по дрифтингу на улицах Владивостока.

Ситуацию с несанкционированными ночными автомобильными гонками рассмотрели приморские законодатели на заседании комитета по региональной политике и законности Законодательного собрания. Как сообщили в пресс-службе приморского парламента, инициатором обсуждения этого вопроса стал депутат Петр Савчук, который в интересах своих избирателей с 2007 года периодически обращался к руководству ГИБДД УВД по Приморскому краю, руководству ОГИБДД УВД по Владивостоку, в администрацию и думу города с требованием навести порядок на улицах, пресечь и не допускать стихийных автогонок, соревнований по дрифтингу на кольце Инструментального завода и 3-й Рабочей.

Как отмечает депутат, в течение нескольких лет принимаются разовые меры, но затем гонки возобновляются. В последнее время это явление приобретает массовый характер, ночью в различных частях города собираются более ста машин, импровизированной гоночной трассой становится любой ровный участок дороги даже в спальных районах Владивостока.

По информации начальника ОГИБДД УВД по Владивостоку Александра Филипенко, если гонщиков - стритрейсеров можно привлекать за нарушение скоростного режима, то дрифтеров наказывают только за превышение уровня шума в ночное время. За это нарушение инспектора снимают номерные знаки, которые возвращают только при устранении источника шума. При этом у сотрудников ГИБДД лишь недавно появились в распоряжении специальные приборы - шумомеры. Актуальна для города и проблема нехватки личного состава - по ночам во Владивостоке работают 15 нарядов ДПС, которым помимо «гонщиков» приходиться заниматься дорожно-транспортными происшествиями, оформлением пьяных водителей и другими нарушениями. В числе предложений, прозвучавших в ходе заседания комитета – установка на участках с кольцевым движением искусственных неровностей, которые помешают дрифтерам, дорожных знаков, запрещающих в отдельных местах стоянку автотранспорта в ночное время, а также увеличение штрафных санкций за нарушение тишины и спокойствия граждан. Заместитель главы администрации Владивостока Павел Тарасенко поддержал это предложение и заверил депутатов, что город в ближайшее время начнет воплощать эти рекомендации в жизнь. Участники заседания сошлись во мнении, что помимо жестких административных мер необходима планомерная разъяснительная работа в молодежной студенческой среде, представители которой преобладают в числе ночных гонщиков.

- Проблема комплексная, - отметил депутат Петр Савчук. - С одной стороны нужно создавать условия для молодых людей, чтобы они имели возможность заниматься спортом, и вместе с тем, нужны запретительные меры, ведь речь идет о спокойствии жителей Владивостока, люди должны полноценно отдыхать в ночное время. По результатам обсуждения комитет решил совместно с представителями спортивно-технического клуба «Драг Рэйсинг Клуб» обратиться к губернатору Приморского края и главе Владивостока с просьбой рассмотреть возможность выделения земельного участка заинтересованной общественной организации под строительство гоночной трассы для занятий автомобильным спортом.

Вопрос о ситуации с несанкционированными автомобильными гонками остается в поле зрения краевых законодателей, комитет планирует вернуться к этой теме через два месяца и оценить принятые меры.

Алексей Станиславский, по материалам Законодательного собрания Приморского края