Самые опасные дороги в стране – в Приморье

Приморский край назвали худшим по части безопасности дорог в России. Исследование состоялось по итогам 11 месяцев этого года. Составляя рейтинг регионов, аналитики Межрегионального общественного центра «За безопасность российских дорог» взяли за основу такие параметры, как численность населения, количество ДТП, а также число погибших и раненых в авариях. О причинах аварийности в нашем крае сказали обидное:

- Приморье по-прежнему находится в «красной зоне» из-за непригодного состояния дорожного полотна, причем даже после саммита АТЭС. В частности, из-за отсутствия или плохой видимости разметки, ям, колейности, неисправного освещения улиц, отсутствия или неправильного применения дорожных знаков совершается более 25 процентов всех ДТП в регионе.

Честно говоря, есть сомнения в корректности такого метода вычислений. Наверное, было бы правильнее учесть в исходных данных также протяженность дорожной сети и загруженность ее транспортом. В «зеленой» - безопасной зоне, к примеру, нашли место Белгородской области. Сомнительно, что там такое же количество автомобилистов, как в Приморье.

- По большей части на территории края дороги хорошие, - считает президент Ассоциации автоперевозчиков Приморья Игорь Кравцов. – Проблема в их пропускной способности. По статистике, в нашем регионе на каждую тысячу населения - это от младенцев до престарелых граждан - приходится 560 автомобилей. Получают права и садятся за руль молодые люди, которым едва исполнилось 18 лет. Таких водителей у нас до 30 процентов. А подготовка в автошколах низкая. Думаю, в этом вся проблема.

Конечно, по части состояния дорожного полотна предела совершенству нет. Однако «дорога скатертью» - тоже не гарантия безопасности.

- По моему мнению, этот рейтинг не соответствует действительности, - заявил заместитель председателя Думы Владивостока Дмитрий Пенязь. – Со статистикой ДТП не поспоришь, но вот насчет «непригодного состояния дорог» как причины аварийности не соглашусь. Когда М-60 была развалена в ходе реконструкции федеральной трассы, на этом участке вообще ДТП практически не происходили. Чем качественнее дорожное полотно, тем выше соблазн придавить педаль газа. На разбитых дорогах стритрейсеры не гоняют.