Мост, спроектированный да Винчи пять, был протестирован современными инженерами

Мост, спроектированный  да Винчи пять веков тому назад, был протестирован современными инженерами

 

Согласно задумке заказчика, султана Османской империи Байезида-второго, гигантских размеров мост должен был раскинуться между двумя городами – Стамбулом  и соседним Галата. Проект так и не дошел до реализации, скорее всего, из-за своей чрезмерной амбициозности для того времени.  Однако,  инженеры Технологического института из Массачусетса (США) подтвердили факт того, что конструкция моста придумана очень надёжной и вполне возможной для реализации.

 

Команда инженеров использовала сохранившиеся чертёжи, сделанные рукой самого Леонардо,  и, используя знания о материалах и технологиях того времени, сделала  вывод, что мост длинной 280 метров вполне мог выполнять свои задачи. 

 

Как же ученые смогли "провернуть" столь грандиозный проект? Оказывается всё дело в печати. В современном мире можно не только принты на футболки и кружки делать http://lastprint.ru/ Сейчас доступны такие технологии, как тёхмерная печать. Этим и воспользовались наши современники.  Для  испытаний была даже изготовлена модель этого моста масштабом 1:500. Конструкция должна была состоять из 126 блоков, их и напечатали на 3D-принтере, каждый блок отдельно, а затем собрали. В готовом виде длина макета получилась 81 сантиметр.

 

Ученые отметили, что одна из впечатляющих особенностей конструкции в том, что все части моста удерживаются между собой совсем без раствора и креплений.

 

Еще одна особенность моста от легендарного разработчика – это то, что да Винчи поступил как истинный новатор, решив отойти от характерных конструкций мостов, используемых в то время, и разработал нечто уникальное. Конструкция моста того времени предполагала возведение множества арок, для которых было бы нужно  огромное количество опор на протяжении всего моста.

 

Для  облегчения конструкции и, чтобы она была достаточно высокой для прохождения кораблей, гениальный инженер спроектировал мост в виде единственной арки вытянутой формы, имеющей  дополнительные распорки  с двух сторон конструкции.

 

Современные инженеры сделали модель, опираясь на этот эскиз. Неизвестно -  сколько Леонардо работал над проектом:  месяцы или годы, а  может его осенило за несколько минут? Важно главное —   что эта конструкция, придуманная  в 1502 году, по-прежнему актуальна. А, используя современные легкие и прочные материалы, ее можно легко воссоздать и использовать по своему прямому назначению.